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| 图：1994年6月12日，777完成首飞。 |
你是不是有时候会看着你的孩子们并想到——好像他们昨天还都是小宝宝呢。现在，我们看着777也会想到，我们不是昨天才开始制造它们吗？不可思议的是，这个月我们迎来了这种机型投入使用20周年。
777项目是我们持续创新和改进产品的一个绝佳例证。我们正在让这种飞机变得更好。现在的777的制造方法也实现了改进。我们对工厂进行了重新构型，以实现20年前的项目领导者们不敢想象的生产速率。我们正在引入新的制造技术和工具，旨在让生产过程更加安全和高效，并提升质量。
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| 图：1995年，首架777交付美联航。注意777原型机在后面“惊艳”飞过。 |
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| 图：1996年10月7日，777-200ER首飞。 |
但也许对777最佳的赞誉应该来自我们的客户和他们的乘客。大家都爱777，我们深深以此为荣。
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| 图：1997年9月8日，777-300下线。 |
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| 图：2002年11月，777-300ER在员工们的簇拥下下线。 |
777的未来看上去更加光明。我们正在为777X做好准备而取得显著进展，这将是一种让777家族保持活力的新机型，可以引领未来数十年的市场。在埃弗雷特工厂，新的777X机翼制造中心正在兴建中，每一天都可以看到新的变化。
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| 图：777-200LR。 |
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| 图：2008年7月，777货机在完成首飞后降落。 |
我在此感谢每一位从项目第一天看是就为制造777做出过贡献的员工，包括已经退休的员工、已经转往其他项目的员工和现在依然在这个项目中工作的员工。
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| 图：新的777X。 |
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