企业化运作是中国城市轨道交通可持续发展的关键
轨道交通成为中国走新型城镇化道路的重要战略举措。
自2008年爆发全球金融经济危机以来，中国政府加大基础设施建设力度，各地方政府也纷纷开始筹建轨道交通，在中国各大城市掀起了一股“地铁热”。被称为“天价工程”轨道交通建设投资巨大，其盈利模式更是世界性难题。而中国轨道交通发展历史短，与世界发达国家相比还存在客运量比例不高、运营效率低下、管理能力不足的问题，在建设和运营过程中面临着巨大的挑战。
埃森哲通过深入分析已经成功运营的香港地铁、新加坡地铁案例，提出对内地的轨道交通建设和运营而言，企业化运作是轨道交通企业成功的关键，应该引进市场机制，不依赖政府补贴，以盈利最大化为诉求。在宏观层面，政企分开，理顺城市轨道交通建设和运营企业与政府的管理界面。在微观层面，应优化运营，提升自身的内部管理能力，提升服务水平和客户满意度。
评论
埃森哲专家访谈
- 杨葳
- 发展交通新能源,以市场、客户和消费者为导向
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埃森哲大中华区副总裁发展交通新能源，政府、企业和消费者都是主角，但消费者无疑是这条价值链上核心的核心。
- 毕凯龙
- 无线互联夯实智能城市地基
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埃森哲大中华区副总裁智能城市所需的大量技术已经完备，无线互联网将创造出不可胜数的服务和商机。
- 王靖
- 智能城市助力中国政府转型
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埃森哲大中华区副总裁智能城市是信息化支撑下的城市精细化管理。以电子政务促进智能城市建设，进而迈向服务型政府。
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