一家拥有超过20万员工的互联网公司正在展示她的“技术底色”。

伴随互联网日益深入人们的生活，人们期待能在网上买的自己心仪、甚至定制化的东西，不仅便宜亦有品质；人们也期待无论自己身处何地，都能用更短的时间、更贴心便捷的服务收到物件；人们更期待超越互联网购物之外，无论在城市出行生活、还是走进乡村体验，还有日常金融、医疗服务等各类生活场景，都能有更加舒适的体验。

以上种种，如果只靠人力，注定无法实现，最多只能达到无效率的累加。庆幸的是，数字科技的加持，让以上种种场景成为可能。其践行者就是京东，准确的说，是有数字科技赋能的全新“京东”。

11月19日，在北京举办的主题为“突破与裂变”的2019京东全球科技探索者大会（JDDiscovery）上，京东通过首次设立的“JDD智能小镇”网尽京东“硬核”科技，遍历京东技术带给人们全新未来生活的可能。

京东数字科技集团CEO陈生强、京东零售集团CEO徐雷与京东物流集团CEO王振辉集体亮相，启动JDD大会

同时，在这次大会上，京东集团也第一次向外界展示了其覆盖全域的技术体系框架图，展现了完整的技术布局与先进而丰富的对外技术服务，对外明确诠释了新的“以零售为基础的技术与服务企业”集团战略定位。

作为以互联网电商平台起家的京东，技术一直是京东的标配。以往的京东虽然也非常注重技术研发，但其核心还是一家零售公司。直到2017年初，京东明确提出了技术转型战略。

在短短三年不到的时间里，京东投入了“真金白银”并取得丰硕成果。据京东官方披露的数据显示，仅仅今年前三个季度，京东体系所属上市及非上市企业合计研发投入超过130亿元人民币，已跃升为国内互联网企业中对技术投入最多的公司之一。京东目前拥有研发人员超过1.8万人，硕士及以上学历人才引入占比超80%，2018年京东专利申请量达3407件，全面进入国内互联网企业头部阵营。

京东技术全景图

虽然有上述研发规模和投入、技术产出等指标成果，有“技术底色”的企业还有一些与生俱来的“基因”——这家企业在遇到问题与挑战时，第一时间采用的是解决方案是技术手段还是其他手段。因为初始的反馈及解决方案，往往是企业与生俱来的基因。

从这个角度看，京东很早就是一家技术企业，一家拥有技术思维方式的企业。京东集团副总裁黎科峰在这次大会上列举了几实例：比如京东在遇到物流仓储、配送等挑战时，很早就开始研发无人仓、无人车等智能物流技术来解决问题；当面对海量消费者咨询需求时，京东从2012年就开始研发自己的智能客服系统。从京东的管理层到执行层，都相信与依赖用技术来解决问题。

有了技术的基因，如何让技术基因落地，如何创造价值，达成人与产业的共生长？这次大会上，负责京东数字科技板块的京东数字科技集团CEO陈生强给出他的答案。

京东数科：从“猪脸识别”到雄安智能城市，数字科技助力人与产业共生长

很多人应该还记得两年前那个大名鼎鼎的京东“猪脸识别”大赛。

这是首届“JDD-2017京东金融全球数据探索者大会”上的故事。参赛者拿到30个猪的一分钟展示视频，任务是开发一种新的算法，能够将这30头猪的身份与数据集中的3000张照片进行正确匹配。

京东数字科技集团CEO陈生强

“猪脸识别”貌似有点不务正业的举动，背后却是京东数科开发的“智能农牧解决方案”的一个关键组成部分。11月9日，第十届财新峰会财新时间专场中，京东数字科技副总裁曹鹏解释了“猪脸识别”的落地意义：京东通过数量计算、科学喂养、实时监控等路径可以直接减少饲料、人工运营甚至贷款成本。

曹鹏特别强调，京东数科已经将区块链技术实际落地到包括农牧在内的多个领域，诸如产品溯源与防伪，涉及奶粉、茶叶、疫苗等领域产品，从而打造一个京东智慧农业共同体，从农业供给侧找改革出路，以提质增效、农民增收，推动乡村振兴战略和美丽乡村建设。

不止于“猪脸识别”和“智慧农场”，京东的数字技术还应用到智能城市的建设中，雄安新区数字城市就是一个例子。11月19日，雄安新区首席信息官张强在出席JDD-2019京东全球科技探索者大会时表示，作为“智能城市”建设的先行者，雄安智能城市与物理城市同步进入了大规模开工建设阶段，目前正在全力打造智能城市基础设施体系。张强将这一体系总结为“一个中心、四个平台”，即雄安云计算中心和城市信息模型（CIM）平台、视频一张网平台、物联网平台和京东数字科技集团与雄安集团共同打造的“块数据平台”。

作为一家技术驱动型的企业，京东不仅将技术应用于内部众多的场景实现业务的突破，也将全面实现裂变，向产业和全社会开放。

实际上，雄安新区块数据平台只是京东数科这一年参与共建的数字化工程之一。除此之外，京东数科还分别依托智能城市操作系统、数字营销平台以及金融科技操作系统，与北京大兴国际机场、首都机场集团，崇礼太子城冰雪小镇、中国农业银行、华夏基金等机构共建了能够面向未来的数字化与智能化项目。

“未来是物理世界与数字世界孪生的时代，而数字科技是驱动物理世界数字化至关重要的一环。”在陈生强看来，5G网络的落地将催化数字科技在更丰富、更复杂的产业场景中的高效应用，彻底释放数字科技的动能。

对于科技发展与未来展望，陈生强认为，“数字科技的归宿是为人与产业创造价值，最终实现人与产业的共生长。”

京东零售：技术驱动深入“不包邮区”

如果说京东数字科技与产业的共生不断开拓了“技术京东”的外延，而在京东起家的零售领域，在技术的加持下，“电商京东”的内涵也在不断演进。

京东零售集团CEO徐雷

“经过多年的积累，现在，京东零售已经成为一家典型的以技术驱动为主的零售公司。”会上，京东零售集团CEO徐雷给出了这样肯定的判断。在徐雷看来，零售行业一直是一个跟技术发展良性互动的行业，尤其是互联网零售，是与技术高度相关、甚至以技术为驱动的。大数据、人工智能等各项技术的应用，已经深入到了京东零售的每一个业务末梢，也在化解所有零售的本源问题。

徐雷举了C2M反向定制的例子以应证。在一款运动专研系列洗发露的开发过程中，京东C2M智能化反向定制平台对超10亿消费行为数据、150万外部舆情等海量数据进行深度分析，3周即完成定制化开发，新品上市后实现销量环比增长58倍的好成绩。这些离不开京东这么多年的海量数据沉淀和大数据技术根基。

与以技术驱动息息相关的是京东主要用来应对下沉市场的拼购平台京喜，也取得了不错的成绩。根据京东官方数据报告，今年“11.11”，京喜切换到微信一级入口“购物”后，一小时所售商品件数峰值达1600件，下单量环比前一周日均增长近四倍。在京喜在整个11.11期间（数据从10月18日截止至11月10日），整体下单量环比9月日均增长274%，工厂直供下单量环比9月日均增长394%，产业带核心厂商订单量提升1404倍。

鉴于京东在低线市场拉新效果显著，活跃用户量大涨，在京东最新一期发布的财报中得以体现。11月15日，京东宣布2019年Q3实现营收1348亿元，同比增速28.7%，是过去五个季度最高的同比增速，报告发布后盘前一度涨超6%。

京东零售也正在以数字化为基础，加速向智能化迈进，未来，我们希望技术驱动下的京东零售，秉承着“以信赖为基础，以客户为中心的价值创造”的经营理念，成为以供应链为基础的友好交易平台。徐雷总结道。

京东物流：从“用体力搬箱子”到“用智力算箱子”

“传统的物流给人的印象是劳动力密集，傻大黑粗，而在现代物流系统下，我们看到每一个包裹的背后，每一个箱子背后都蕴含着技术的力量。”大会上，京东物流集团CEO王振辉开宗明义指出京东物流体系的特质。

京东物流集团CEO王振辉

京东一贯以便捷快速强大的物流能力被消费者称道。这背后离不开现代物流和人工智能等技术的助力。技术让京东物流的供应链系统变得更加高效的同时，京东物流每天奔波在线路上数以万计的无人仓、无人车包括无人配送机器人，也成为了非常重要的数据端口，拥有强大的获得数据的能力，而供应链的数字化也成为了产业互联网最佳的入口。

王振辉给出了一组数据佐证了京东物流的技术能力之强大：京东今年11.11京东全球好物节期间，京东物流启动了25座亚洲一号、70多座不同配置的无人仓库以及为数众多的分拣中心，日处理量超过100万单，92%的订单都可以在24小时内送达。整体而言，京东物流早已不是普通消费者最后一公里日常接触的搬箱子的“体力工作者”，而是一个充满数据、算法的“智力工作者”。

值得一提的是，这个“智力工作者”与时俱进不断应用新技术，与更多合作伙伴联合共生，包括大会上王振辉一直强调京东物流的一个关键词“5G合作”。

在王振辉看来，京东物流的核心能力在重仓储的短链运输，拥有六大物流网络，网络覆盖率相比其他头部物流企业是最大的。面对5G技术的前景，物流行业非常适合5G应用的落地，因其标准化、流程化能力最强，也拥有海量的数据，京东新的5G物流产业园可能会颠覆大家的想象。

据悉，目前，京东物流位于北京的亚洲一号5G智能物流园区正在探索和实践身份识别、智能调度、AR量方、车路协同、数字库存、无感安防、自动驾驶、实时追踪等十多个关键场景的应用和落地，涵盖智能园区、智能枢纽、智能仓储三大领域。这些场景的应用不仅将普及和推广到京东物流在其他城市的物流园区，也将基于开放平台与全国乃至全球的合作伙伴共享。

总体而言，在消费互联网向产业互联网转型的大趋势下，技术正成为争夺未来“赛道”的核心驱动力。作为以零售为基础的技术与服务企业，京东正变得更加开放，向社会全面提供“零售即服务（Retail as a Service，RaaS）”解决方案，助力众多行业合作伙伴共同成长。

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