10月18日至21日，由北京市人民政府、工业和信息化部联合主办的首届“世界智能网联汽车大会”在北京国家会议中心召开。本届大会主题为“开启汽车新时代”，是全国首个国家级智能网联汽车行业专业性会议，包括主论坛、专业论坛、圆桌会议、展览和自动驾驶试乘体验等十余场活动。 

世界智能网联汽车大会开幕

北京市市委书记蔡奇、市长陈吉宁，工业和信息化部党组书记、部长苗圩等政府领导，国内外知名行业专家、学者和汽车、电子、互联网、交通等领域企业高层出席了本届大会。与会者们围绕智能网联汽车发展现状与未来趋势、政策环境、行业生态及标准构建等热点问题进行了深入探讨与交流。神州优车战略副总裁李晓耕受邀参加此次大会，并在专题论坛上发表了“智能驾驶时代的智慧出行”主题演讲。

神州优车战略副总裁李晓耕女士发表主题演讲

作为中国智慧城市产业技术创新战略联盟在出行领域的唯一会员单位和全国汽车标准化委员会智能网联汽车分技术委员会的成员单位，神州优车一直致力于推动中国智慧城市和智慧交通的建设，以及自动驾驶技术的发展。李晓耕重点介绍了神州优车的智慧出行解决方案。

李晓耕表示：“根据综合数据分析，我国未来拥有驾照的人数将达到10亿人左右，受制于中国的国土面积和公路资源，乘用车保有量最多维持在3亿左右，意味着将有7亿 ‘本本族’。因此，共享是中国人实现汽车生活的重要方式，而B2C的共享出行模式因其成本可控制、服务可预期、管理可持续、差距可融合的特点，将成为未来智慧交通的核心模式。”

针对城市交通中目前存在的道路拥堵、停车难、充电难这些问题，神州优车通过网络化技术，集成出行的各类需求和产品服务信息，进行出行预测管理，并将多种共享出行产品进行无缝衔接，提出了新一代城市智慧出行解决方案——智慧云出行解决方案，从汽车大共享交通和停车充电驿站网络体系建设两方面入手，利用大数据和云计算等先进技术和理念助力城市智慧交通建设。

李晓耕进一步解释：“在大共享出行方面，神州优车通过分时租赁、日租、专车和融资租赁等多种汽车共享产品，为用户解决从短途接驳到中长途用车以及个人买车的替代服务，以大共享的模式降低车辆实际保有量，解决道路拥堵、环境污染、停车困难等问题；在停车充电驿站网络方面，通过云化运营商，建设标准的神州驿站网络体系，整合停车位资源，在实现随时随地、随取随还的同时，将驿站与充电体系融合，使神州驿站成为集取还车、停车、充电、整备为一体的网点。”

在当下最热的智能驾驶领域，神州优车以其高效的专车运营体系、新型新能源车辆租赁体系以及完善的数据体系和生态，具备了从需求端、供给端到基础设施建设方面的自动驾驶全生命周期管理能力。李晓耕表示：“神州优车也在积极寻找合作伙伴，成为自动驾驶时代智慧运营的服务方。”

神州优车近年来在未来出行及智能网联领域动作频频。2017年6月，神州优车发起成立100亿元产业投资基金，并领投小鹏汽车22亿元A轮融资，进入上游汽车制造环节。2017年8月，推出智慧交通开放平台，中科院等4家实力科研院所首批加入。2017年12月，与北京工业大学战略合作，聚焦下一代智慧交通解决方案。今年以来，神州优车先后与普天新能源、国网电动车等充电基础设施提供商签署战略合作协议。8月，神州优车牵手百度，在智能网联、自动驾驶领域展开深度合作。

业内人士分析称，汽车技术革命和用户消费方式变化引发行业巨变，智能出行时代正在到来，神州优车在出行和汽车全产业链拥有丰富的应用场景，其在未来出行和智能网联领域的布局和深耕，将为人们带来更加高效愉悦的出行体验。

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